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探析混凝土路面常见裂缝及预防和处理措施

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探析混凝土路面常见裂缝及预防和处理措施 摘要: 混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,随 着水泥混凝土路面的使用到中后期容易逐步出现部分破坏, 如开裂、 *濉 沉陷、 错台等。水泥混凝土路面的裂缝和胀、缩缝原因是多方面的,但只要我们从原材 料、 混凝土配合比、 施工工艺水*等各个方面上严格把关, 采用综合的防治措施, 水泥混凝土路面的裂缝与*迨强梢杂行Э刂萍氨苊獾摹 关键词:混凝土路面;裂缝;防治 Abstract: The concrete cracking is a common and difficult to be solved engineering practical problems. When the cement concrete pavement is used in late period, there offen appears partial damages, such as cracking, pavement broken, subsidence and the dislocation. Though the causes of cement concrete pavement cracking are various, by comprehensive measures, we can effectively control and avoid the cement concrete pavement cracking and broken through strict supervision from the aspects of raw materials, concrete mix proportion and construction technologies. Keywords: concrete pavement; crack; prevention and control 中途分类号:TJ414.+3 文献标识码:A 文章编码: 一、 混凝土工程中常见裂缝及预防 (一)干缩裂缝及预防 干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的 一周左右。水泥浆中水分的蒸发会产生干缩,且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝 的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果: 混凝土 受外部条件的影响,表面水分损失过快,变形较大,内部湿度变化较小,较大的 表面干缩变形受到混凝土内部约束, 产生较大拉应力而产生裂缝。 相对湿度越低, 水泥浆体干缩越大, 干缩裂缝越易产生。干缩裂缝多为表面性的*行线状或网状 浅细裂缝,宽度多在 0.05~0.2mm 之间,大体积混凝土中*面部位多见,较薄的 梁板中多*涠滔蚍植肌 干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性,引起钢筋的锈蚀 影响混凝土的耐久性, 在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等 等。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质 和用量、外加剂的用量等有关。 主要预防措施: 一是选用收缩量较小的水泥,一般采用中低热水泥和粉煤灰 水泥,降低水泥的用量。二是混凝土的干缩受水灰比的影响较大,水灰比越大, 干缩越大, 因此在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比的选用,同时掺加合 适的减水剂。 三是严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比,混凝土的用水量绝对 不能大于配合比设计所给定的用水量。四是加强混凝土的早期养护,并适当延长 混凝土的养护时间。 冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间,并涂刷养护剂 养护。 (二)塑性收缩裂缝及预防 塑性收缩是指混凝土在凝结之前,表面因失水较快而产生的收缩。塑性收缩 裂缝一般在干热或大风天气出现,裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一,互不连 贯状态。较短的裂缝一般长 20~30cm,较长的裂缝可达 2~3m,宽 1~5mm。其 产生的主要原因为: 混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小,或者混凝土刚刚 终凝而强度很小时,受高温或较大风力的影响,混凝土表面失水过快,造成毛细 管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩, 而此时混凝土的强度又无法抵抗 其本身收缩,因此产生龟裂。影响混凝土塑性收缩开裂的主要因素有水灰比、混 凝土的凝结时间、环境温度、风速、相对湿度等等。 主要预防措施:一是选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐 水泥。二是严格控制水灰比,掺加高效减水剂来增加混凝土的坍落度和和易性, 减少水泥及水的用量。三是浇筑混凝土之前,将基层和模板浇水均匀湿透。四是 及时覆盖塑料薄膜或者潮湿的草垫、麻片等,保持混凝土终凝前表面湿润,或者 在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。 五是在高温和大风天气要设置遮阳和挡风 设施,及时养护。 (三)沉陷裂缝及预防 沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软,或回填土不实或浸水而造 成不均匀沉降所致; 或者因为模板刚度不足,模板支撑间距过大或支撑底部松动 等导致,特别是在冬季,模板支撑在冻土上,冻土化冻后产生不均匀沉降,致使 混凝土结构产生裂缝。 此类裂缝多为深进或贯穿性裂缝, 其走向与沉陷情况有关, 一般沿与地面垂直或呈 30° ~45° 角方向发展,较大的沉陷裂缝,往往有一定的错 位,裂缝宽度往往与沉降量成正比关系。裂缝宽度受温度变化的影响较小。地基 变形稳定之后,沉陷裂缝也基本趋于稳定。 主要预防措施: 一是对松软土、填土地基在上部结构施工前应进行必要的夯 实和加固。 二是保证模板有足够的强度和刚度, 且支撑牢固, 并使地基受力均匀。 三是防止混凝土浇灌过程中地基被水浸泡。四是模板拆除的时间不能太早,且要 注意拆模的先后次序。五是在冻土上搭设模板时要注意采取一定的预防措施。 (四)温度裂缝及预防 温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。 混凝土浇筑后,在硬化过程中,水泥水化产生大量的水化热, (当水泥用量在 350~ 550 kg/m3,每立方米混凝土将释放出 17500



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